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为了广州市民“告别最痛苦晚高峰” 见证广州智能交通进程

点击数:发布时间:2020-08-29

为了广州市民“告别最痛苦晚高峰”见证广州智能交通进程

广州地铁指挥中心控制系统正式开启,在多个城市拥堵指数涨幅百分比不断大幅增加的情况下,今年广州市的拥堵排名相比去年同期下降了6位,由第3名下降到第9名! 广州居民告别“最痛苦晚高峰”。

领先的“互联网 交通管理”系统

2016年8月29日至31日,第八届中国国际道路交通安全产品博览会在广州举行。

在博览会面积达近700平方米的“广东交警馆”,三套大屏幕显控系统,模拟了智能交通指挥中心调度模式,展示会展周边道路监控的交通信息、高速公路高清鱼眼监控、查缉布控、交通管理大数据分析等内容。

广州交警的智能化应用走在全国的前沿。在与展会同期举行的“互联网 交通管理”论坛上,有关人士认为广州交警在这方面做出了很多领先的尝试,提高了交通管理的效率,效果有目共睹,值得借鉴。

智能交通管理指挥中心落成

经过历时五年、投资2.1亿的攻坚努力,2006年9月广州市智能交通管理指挥中心落成。大屏幕显控系统由63块60寸的DLP大屏幕显示单元组成,信号通过一套多屏拼接处理器处理显示。

通过这大套大屏幕显控系统广州交警可实时掌握交通脉动,快速感知交通堵塞,在突发事件发生时,可马上调用系统预案,根据警力等资源进行快速处置,大幅提高了指挥调度的效率。这个可视化平台的建立,对广州市交通管理运作起到了根本性地改变和至关重要的作用。

广州地铁指挥中心控制系统

图为2006年建成的广州市智能交通指挥中心


广州地铁指挥中心控制系统

图为2006年广州市智能交通指挥中心开通仪式


着力打造智慧型交警

近年广州城市化高速发展,交通状况在车辆保有量呈几何倍率增长,而道路增长幅度不大的情况下。广州交警为力保交通畅通,制定了“打造智慧型交警”、“互联网 交通”的工作理念,借助“互联网 ”的庞大用户资源、丰富数据基础采集、先进大数据挖掘等技术进行调度指挥。同时,还推出了广州交警“出行易”APP、广州交警e服务平台等方便市民办理交管业务和查询实时路况的“互联网 ”方式。在这种情况下,需要呈现的信息量成倍增长,原有的大屏幕显控系统面临新的挑战。为此,广州交警决定扩建升级原有大屏幕显控系统。

广州地铁指挥中心控制系统

图为2015年新增扩容后的广州交警指挥中心


进入扩建后的广州交警指挥中心,一下子映入人们眼帘的是高2.75米、宽达40多米的大屏幕,大量的高清视频信号、GIS高清地理信息地图图像、GPS定位系统成像显示等众多智能信息图像,在显示面积近124平方米的大屏幕上不时刷新,不同业务数据进行着实时关联显示,为全面提升道路交通管理和服务社会的能力,建设有序、安全、畅通的交通环境提供保障。

在亚冠、春运、“广交会”期间,广州交警根据勤务指挥调度系统上报的事故位置信息,调看实时监控,并结合当前警力的位置分布情况,分派就近警员及时到达现场进行疏导,拥堵警情的处理时间方面已缩短近三分之一,大幅度提升了警务效率。

广州地铁指挥中心控制系统

这次广州交警向外界传达出一个强烈的信息,加快运用智能交通可视化的新技术新成果,不仅可以让广州居民告别“最痛苦晚高峰”,还能让更多的城市居民享受到出行的便利。

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